ONLINESHOP FÜR BLATTFEDERN
LKW • Kleintransporter • Pickup • Wohnmobil
BLATTFEDERN
Blattfeder gebrochen oder veraltet?
Komplette Blattfedern, einzelne Federlagen und Zubehörteile: unser Produktsortiment deckt die europäische und japanische Nutzfahrzeuge ab. Pickup, Kleintransporter, Wohnmobil oder LKW? Wir haben die richtige Federn auf Lager. Trapezfedern Parabelfedern und Lenkerfedern: wir sind die Experten.
Trapezfedern
Trapezfedern werden heute insbesondere bei Baustellen-, Agrarfahrzeugen und Pickups eingesetzt. Sie sind einfach und kostengünstig herzustellen und leicht zu reparieren.
Parabelfedern
Parabelfedern bestehen aus einzelnen, parabolisch ausgewalzten Lagen. Die Dicke der Feder erreicht eine optimal konstante Spannungsverteilung. Im Vergleich zu Trapezfedern sind die Parabelfedern leichter und dünner, mit erhöhter Zähigkeit und Festigkeit. Durch die ca. 20% - 30% Gewichtsersparnis verringert sich das Gesamtgewicht des Fahrzeuges.
Lenkerfedern
Die Lenkerfeder ist Teil eines komfortablen und modernen Luftfeder-Systems, bei dem der Lenker als Bindeglied zwischen Achse und Fahrgestell fungiert.
BLATTFEDER VERSTÄRKUNGSKITS UND VERSTÄRKTE BLATTFEDERN
Zusätzliche Federlagen können unter den Originalfedern eingebaut werden und dadurch wird das Fahrzeugheck angehoben. Zur Montage sind verlängerten Federbriden und Mittelbolzen notwendig, welche im Lieferumfang enthalten sind. Wir bieten Verstärkungskits für mehrere Nutzfahrzeuge bis zu 20 Tonnen an. Auf Anfrage können wir ein komplettes, einbaufertiges, verstärktes Federpaket liefern.
ZUSATZFEDERN
Serienmäßige Stahlfedern kommen da allzu schnell an ihre Grenzen. Sie haben den großen Nachteil, dass sie unter Dauerbelastung an Spannung verlieren und das Fahrwerk die Erwartungen nicht mehr erfüllen kann. Funktioniert das nagelneue Fahrzeug noch einigermaßen gut, kommt es durch die alternden Stahlfedern nicht selten schon nach wenigen Monaten zu einem deutlichen Verlust an Komfort und Fahrsicherheit. Zusatzfedern unterstützen die Serienfedern und bringen mehr Komfort und Sicherheit ins Fahrwerk. Mit Zusatzfedern bringen Sie Ihr Fahrzeug wieder auf Niveau und profitieren von einem besseren Fahrverhalten.
ZUSATZLUFTFEDERN
Zusatzluftfedern werden zusätzlich zur serienmäßigen Stahlfeder an der Hinterachse verbaut. Anders als bei mechanischen Federn lassen sich die Federelemente einer Luftfederung – die sogenannten Luftbälge – mittels Druckluft in ihrer Höhe stufenlos der jeweiligen Beladung anpassen. Das System lässt sich mittels Kompressor und Bedienteil, welche im Lieferumfang enthalten sind, bequem vom Fahrerhaus aus steuern. Somit ist es möglich, das Heck schwerer Reisemobile oder Nutzfahrzeuge dauerhaft anzuheben oder nur sporadisch, wenn Sie beispielsweise steile Fährenrampen oder schlechte Straßen passieren müssen. Ein Aufsetzen und eine damit verbundene Beschädigung der Heck- oder Seitenschürze kann somit vermieden werden.
WARUM WIR?
1.) Wir sind ein anerkannter Hersteller: Sie können mehr als 3.000 verschiedene Blattfedern und Federlagen zu günstigsten Preisen direkt vom Hersteller bestellen.
2.) Wir liefern unsere Produkte binnen einigen Tagen europaweit an die gewünschte Lieferadresse.
3.) Wir bieten 2 - 5 Jahre Gewährleistung. Wir sind nämlich 100% überzeugt davon, dass wir TOP Qualität produzieren.
4.) Falls Sie die Artikelnummer der gewünschten Blattfeder kennen, können Sie die Blattfeder in unserem Online-Shop direkt bestellen.
5.) Sollten Sie die Artikelnummer nicht kennen, oder wenn Sie sich bloß nicht 100% sicher sind, können Sie Ihr Fahrzeug auswählen, Ihre Fahrzeugdaten übermitteln, und anhand der Fahrzeugdaten werden wir die richtige Feder identifizieren.
6.) Bei uns finden Sie nicht nur standardmäßige Blattfedern, sondern verstärkte Blattfedern, Verstärkungskits zu Blattfedern, Zusatzfedern und auch Zusatzluftfedern.
BLATTFEDERN NACH FAHRZEUGTYP
Durchsuchen Sie unser umfassendes Sortiment an Blattfedern für Pickups, Transporter, Wohnmobile, LKW und Anhängerachsen. Wählen Sie Ihre Fahrzeugkategorie, um die passende Federungslösung zu finden.
PICKUPS
Ford Ranger Blattfedern
Wir liefern Blattfedern für Ford Ranger Modelle ab 1999 in konventioneller 3+2-Blatt-Konfiguration. Verfügbare Produkte umfassen komplette Blattfedern, einzelne Federblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Zusatzfedern und Luftfederungssysteme.
Blattfedern für Isuzu D-Max
Isuzu D-Max Pickups ab 2022 werden mit konventionellen 3+2 Hinterachsfedern unterstützt. Unser Sortiment deckt komplette Federpakete, Einzelblätter, Befestigungsmaterial, Verstärkungslösungen, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungs-Upgrades ab.
Mazda B-Serie Federn
Für Mazda B-Serie Fahrzeuge (1996-2006) bieten wir konventionelle 3+2 Hinterachsblattfedern sowie Ersatzblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits und Gummi-Hilfsfedersysteme an.
Mitsubishi L200 Blattfedern
Mitsubishi L200 Modelle ab 1996 verfügen über konventionelle Hinterradaufhängung mit mehreren Konfigurationen: 4+1, 4+2 und 3+2 Blattoptionen. Komplettes Produktsortiment umfasst Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungssysteme.
Nissan Navara Blattfedern
Für Nissan Navara Pickups von 1988 bis 2015 mit konventionellen Hinterachsfedern in 2+2 und 3+1 Konfigurationen. Verfügbar: komplette Blattfedern, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits und Gummi-Zusatzfedern.
Toyota Hilux Blattfedern
Toyota Hilux Fahrzeuge ab 1985 nutzen konventionelle Hinterachsblattfedern in 3+2, 4+2 und 4+3 Konfigurationen. Unser Katalog umfasst komplette Federn, Ersatzblätter, U-Bolzen, Verstärkungslösungen, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungs-Upgrades.
Blattfedern für VW Amarok
VW Amarok Modelle ab 2010 verfügen über konventionelle Hinterradaufhängung in 3+2 und 2+1 Blattkonfigurationen. Produktpalette: komplette Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits und Luftfederungssysteme.
TRANSPORTER UND WOHNMOBILE
Citroën Jumper Blattfedern
Citroën Jumper Transporter ab 1994 verwenden parabolische Hinterachsfedern in 1-Blatt, 1+1 und 2-Blatt Konfigurationen. Umfassendes Produktsortiment beinhaltet Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungssysteme—ideal für Wohnmobil-Umbauten.
Fiat Ducato Blattfedern
Europas beliebteste Wohnmobil-Basis: Fiat Ducato ab 1994. Parabolische Hinterachsfedern verfügbar in 1-Blatt, 1+1 und 2-Blatt Optionen. Vollständiges Sortiment an Federn, Ersatzblättern, Befestigungsmaterial, Verstärkungslösungen, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederung für schwere Umbauten.
Ford Transit Blattfedern
Ford Transit Transporter ab 1991 verfügen über konventionelle und parabolische Hinterradaufhängung in 1-Blatt, 1+1, 2-Blatt und 2+1 Konfigurationen. Komplette Auswahl: Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Zusatzfedern und Luftfederungssysteme.
Hyundai H1 Federn
Hyundai H1 Kleinbusse und Transporter ab 2000 verwenden konventionelle 3+1 Hinterachsblattfedern. Verfügbare Produkte: komplette Federn, Einzelblätter, U-Bolzen und Verstärkungskits.
Iveco Daily Blattfedern
Iveco Daily Leicht-LKW ab 1989 verfügen über konventionelle, parabolische und Air-Link-Federung an Vorder- und Hinterachse. Umfangreicher Konfigurationsbereich: 1, 1+1, 2+1, 3, 3+1, 4+2 und 5+4 Blattoptionen. Produkte umfassen Federn, Blätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftsysteme.
Blattfedern für MAN TGE
MAN TGE Blattfedern
Transporter ab 2018 nutzen parabolische und Air-Link-Federung an Vorder- und Hinterachse. Verfügbar in 1-Blatt, 1+1, 2-Blatt und 2+1 Konfigurationen mit vollständiger Produktunterstützung: Federn, Blätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederung.
Mercedes Sprinter Blattfedern
Mercedes Sprinter Modelle ab 1994 verfügen über parabolische und Air-Link-Federung an beiden Achsen. Verfügbare Konfigurationen: 1-Blatt, 1+1, 2-Blatt und 2+1. Komplettes Sortiment umfasst Federn, Ersatzblätter, U-Bolzen, Verstärkungslösungen, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungssysteme für alle Lastklassen.
Nissan NV Blattfedern
Nissan NV Transporter ab 2001 verwenden parabolische Hinterachsfedern in 1-Blatt, 1+1 und 2+1 Konfigurationen. Produktpalette: komplette Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Zusatzfedern und Luftfederungssysteme.
Opel Movano Federn
Opel Movano Nutzfahrzeuge ab 1996 nutzen parabolische Hinterradaufhängung in 1-Blatt, 1+1 und 2+1 Optionen. Vollständige Produktpalette: Federn, Blätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftsysteme.
Peugeot Boxer Blattfedern
Peugeot Boxer Transporter ab 1994 verfügen über parabolische Hinterachsfedern in 1-Blatt, 1+1 und 2-Blatt Konfigurationen. Verfügbar: komplette Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Zusatzfedern und Luftfederung—baugleich mit Fiat Ducato und Citroën Jumper.
Blattfedern für Renault Master
Renault Master Nutzfahrzeuge ab 1994 verwenden parabolische Hinterradaufhängung in 1-Blatt, 1+1 und 2+1 Konfigurationen. Umfassendes Angebot umfasst Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Zusatzfedern und Luftfederungssysteme.
Toyota Dyna Federn
Toyota Dyna Leicht-LKW ab 1995 verfügen über konventionelle 2+1 Hinterachsblattfedern. Produktpalette deckt komplette Federn, Einzelblätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungssysteme ab.
VW Crafter Blattfedern
VW Crafter (und VW LT) Modelle ab 1994 nutzen parabolische und Air-Link-Federung an Vorder- und Hinterachse. Verfügbare Konfigurationen: 1-Blatt, 1+1, 2-Blatt und 2+1. Vollständige Produktpalette umfasst Federn, Blätter, U-Bolzen, Verstärkungskits, Gummi-Hilfsfedern und Luftfederungssysteme.
SCHWERE NUTZFAHRZEUGE
DAF LKW Blattfedern
DAF Lastkraftwagen ab 1980 verfügen über konventionelle, parabolische und Air-Link-Federung an beiden Achsen. Umfangreicher Konfigurationsbereich von Einzelblatt bis 13-Blatt-Paketen (1, 1+1, 2, 2+1, 3, 3+1, 4, 4+2, 5, 6, 7, 8, 9-13 Blattoptionen). Verfügbar: komplette Federn, Einzelblätter und U-Bolzen.
Iveco LKW Federn
Iveco Schwer-LKW ab 1981 verwenden konventionelle, parabolische und Air-Link-Federungssysteme an Vorder- und Hinterachse. Konfigurationen von 1-Blatt bis 16-Blatt-Baugruppen verfügbar. Produktpalette umfasst komplette Federn, Ersatzblätter und Befestigungsmaterial.
Blattfedern für MAN LKW
MAN Nutzfahrzeuge ab 1976 nutzen konventionelle, parabolische und Air-Link-Federung an beiden Achsen. Verfügbar in Konfigurationen von Einzelblatt bis 15-Blatt-Paketen. Komplette Produktpalette: Federn, Einzelblätter und U-Bolzen.
Mercedes-Benz LKW Blattfedern
Mercedes-Benz Lastkraftwagen ab 1983 verfügen über konventionelle, parabolische und Air-Link-Federungssysteme an Vorder- und Hinterachse. Konfigurationen reichen von 1-Blatt bis 14-Blatt-Baugruppen. Umfassendes Sortiment umfasst komplette Federn, Einzelblätter und Befestigungsmaterial.
Renault Trucks Blattfedern
Renault Trucks Modelle ab 1980 verwenden konventionelle, parabolische und Air-Link-Federung an beiden Achsen. Verfügbar in Konfigurationen von Einzelblatt bis 13-Blatt-Paketen. Produktangebot: komplette Federn, einzelne Ersatzblätter und U-Bolzen.
Scania Blattfedern
Scania Lastkraftwagen ab 1980 nutzen konventionelle, parabolische und Air-Link-Federungssysteme an Vorder- und Hinterachse. Konfigurationsbereich: 1-Blatt bis 13-Blatt-Baugruppen. Komplette Auswahl an Federn, Ersatzblättern und Befestigungsmaterial.
Volvo LKW Federung
Volvo Nutzfahrzeuge ab 1980 verfügen über konventionelle, parabolische und Air-Link-Federung an beiden Achsen. Verfügbare Konfigurationen reichen von Einzelblatt bis 12-Blatt-Paketen. Vollständige Produktpalette umfasst komplette Federn, Einzelblätter und U-Bolzen.
ANHÄNGERACHSEN
BPW Anhängerachsen Federn
Einer der führenden Achsenhersteller Europas. BPW Anhängerachsen sind bekannt für hochwertige Technik, kontinuierliche Innovation und hervorragende Ersatzteilversorgung auf dem gesamten Kontinent.
SAF-Holland Anhänger Federn
Weltweit bedeutender Achsenlieferant mit hochwertigen Federungslösungen. SAF-Holland Achsen bieten fortschrittliche Luftfederungssysteme, Scheibenbremsen-Optionen und Premium-Komponenten für anspruchsvolle Anwendungen.
ROR Anhängerachsen Federn
Traditionsreiche britische Marke mit solider Achskonstruktion, noch in europäischen Fuhrparken anzutreffen. Bekannt für robuste Technik und bewährte Zuverlässigkeit in verschiedenen Anhänger-Anwendungen.
Gigant Anhänger Federn
Deutscher Hersteller spezialisiert auf hochfeste, wartungsarme Achsenlösungen. Gigant Achsen sind für Langlebigkeit und lange Lebensdauer im gewerblichen Anhängereinsatz konzipiert.
Kässbohrer Anhängerachsen Federn
Spezialist für Sattelauflieger und Tieflader, der Innovation mit hohen Nutzlasten kombiniert. Kässbohrer Achsen sind für Schwerlastanwendungen und Spezialtransporte konstruiert.
Ackermann Anhänger Federn
Angesehener Name im deutschen Anhängerbau, besonders für kundenspezifische und Spezialfahrzeuge. Ackermann Achsen dienen Nischenanwendungen, die maßgeschneiderte Federungslösungen erfordern.
Cardi Anhängerachsen Federn
Italienische Anhängermarke, häufig in Kipper- und Sattelauflieger-Konfigurationen in Südeuropa eingesetzt. Cardi Achsen sind im Bau- und Schwertransport bewährt.
Fruehauf Anhänger Federn
Weltweit etablierte Anhängermarke mit langer Tradition bei Trockenfracht- und Bauanhängern. Fruehauf Achsen bieten zuverlässige Leistung in verschiedenen Transportanwendungen.
Langendorf Anhängerachsen Federn
Premium-Hersteller aus Deutschland, spezialisiert auf Glastransport, Kipper und Inloader-Auflieger. Langendorf Achsen sind für spezialisierte Ladungshandhabung mit Präzision und Sicherheit konstruiert.
Schwarzmüller Anhänger Federn
Österreichischer Hersteller hochwertiger Anhänger mit innovativem Design und kundenspezifischer Technik. Schwarzmüller Achsen liefern fortschrittliche Federungslösungen für Premium-Anhängeranwendungen.